30/06/2023

O fabricante de inversores SMA, reconhecido como um dos principais atores no setor da energia solar, oferece, dentro do seu amplo portfólio, uma solução completa projetada especificamente para instalações residenciais e comerciais trifásicas.

Esta solução inclui todos os elementos necessários para aproveitar ao máximo a energia solar e otimizar o seu consumo nesses ambientes.

SMA 1

Solução completa trifásica da SMA

O sistema trifásico do fabricante SMA é composto por dois elementos essenciais e um terceiro capaz de ampliar o tamanho da instalação fotovoltaica, caso necessário. Juntos, eles fornecem uma solução eficiente e conveniente para a geração de energia solar e o carregamento de veículos elétricos.

A linha de inversores híbridos STP XX-3SE-40

Com potência na faixa trifásica de 5 kW a 10 kW

A linha Sunny Tripower Smart Energy (STP XX-3SE-40) possui funcionalidade de backup integrada e é compatível com baterias de lítio de alta tensão dos principais fabricantes.

Juntamente com o seu gestor energético, o Sunny Home Manager permite uma gestão inteligente de energia, combinando-se com bombas de calor e veículos elétricos. Além disso, permite uma utilização inteligente da energia com base em previsões de carga.

Ele possui os aplicativos gratuitos SMA ENERGY APP e SMA 360º APP para configurar completamente a instalação e monitorar instantaneamente o seu funcionamento.

Carregador de veículo elétrico SMA EV Charger

O sistema de autoconsumo com armazenamento trifásico permite a incorporação do carregador de veículo elétrico SMA EV Charger.

Com potência na faixa monofásica de 7,4 kW e na faixa trifásica de 22 kW, é compatível com os veículos elétricos mais comuns do mercado.

Essa compatibilidade é possível devido ao seu cabo de carregamento fixo com conector tipo 2, permitindo sua integração em novas e existentes instalações fotovoltaicas.

O SMA EV Charger permite aproveitar ao máximo a energia, sendo capaz de fornecer resultados ótimos nas estações de carregamento trifásicas, mesmo nas primeiras ou últimas horas do dia. Ele resolve a insuficiência de energia solar gerada pela carga mínima exigida pelos veículos elétricos, iniciando o processo de carga monofásica a partir de 1,3 kW e mudando automaticamente para o processo de carga trifásica quando a potência solar aumenta.